HOT ! ニーレックスジョイスティック　 シフトレバー　NAロードスター MAZDA ROADSTER original-parts Nielex ADVANCED CARROZZERIA

MAZDA ROADSTER original-parts Nielex ADVANCED CARROZZERIA。MAZDA ROADSTER original-parts Nielex ADVANCED CARROZZERIA。ロードスターのシフトノブ交換・ニーレックス・ジョイスノブ・コロナに。NA6/8, NB6対応のJoy Stick、精密な操作が可能です。- モデル名: Joy Stick- 適合車種: NA6/8, NB6 (5速)ご覧いただきありがとうございます。ありきたりなクイックシフトとは一線を画した、操作感重視のダイレクトシフトで、クイックシフトではありません。平成16年式〜07後期用。※ヒロ　HZJ76ランクル70 天板ブラック。リビルト品未使用 オルタネーター シルバー プーリー付き。17プロフィア用　ダッシュマット コスモスブラウン。Personal パーソナル　φ350。MOMO COMMANDO モモ コマンド 34Φ レッド×ブラック。NB6速のシフトレバーを5速純正に交換してみた（マツダ ユーノス。超美品 シボレー アストロ 1996ー2005年 ダッシュマット レカラ ボイド。スーパーグレート用ゆっくりウインカーリレー速度調整付き。レバー比は純正そのままに、大球と小球の球面精度を大幅に上げ、シフトフィールを阻害するゴムダンパーを廃した構造としてます。また、ＮＡ８までは付いていたキー溝ガイドブッシュ（ＮＢからコストダウンのため廃止）を全車種採用し、徹底的にシフトフィールの向上を追求しています。更に、アジャスタブルロッドの採用でシフトストローク量を変えることで、ショートにもロングにもできます。〈ノーマル比±15mm〉＊シフトフィール向上について　シフトフィールを上げるには、チェンジレバーのみならず、シフトノブの重さが重要です。※シフトブーツ及びシフトノブは付属していませんので純正流用にてお願いします。